Rimini, 2-3 giugno 2001 Gli Snipe tornano al Tamburini dopo le incomprensioni dello scorso anno ed è una bella partecipazione (16 barche), ma purtroppo la regata è un vero disastro meteorologico. Sabato si arma ma non si esce, c'è un forte vento da sudest e l'orizzonte è nero, la giuria fa un tentativo con i Laser 4000 ma la Capitaneria va a riprenderseli e più di qualcuno torna a terra con le vele steccate danneggiate. Si aspetta che il vento cali un pò o perlomeno che il tempo si faccia meno minaccioso, ma inutilmente. Al BluRimini c'erano Optimist, Laser 4000, Lightining, quelli del match-race e naturalmente gli Snipe. Il sabato pomeriggio trascorre aspettando al Circolo, quelli dei Laser 4000 vestiti da barca e inzuppati indaffarati a risistemare le loro barche, i ragazzini degli Optimist impegnati a ricaricare le loro barche sui carrelli (alla domenica non c'erano), quelli dei match-race sempre al telefonino impegnati a parlare di chissacosa con chissachi e gli snipisti beatamente addormentati sui comodi divanetti del CNRimini. Torno da Rimini con una certezza: ho scelto la classe giusta. Svegliato da una riunione degli equipaggi dei match-race per parlare di Regolamento, il nostro Segretario Nazionale prende in mano le redini della Classe annunciando il programma del pomeriggio:"Albergo,doccia e cena sui colli" Approvato all'unanimità. Dopo una notte di tempesta alla domenica mattina ci svegliamo con il sole e un bel vento da sudest; si esce per partire alle 10.30, purtroppo ci sono solo gli snipe e la giuria ma mancano le boe che arriveranno con una mezz'oretta di ritardo. L'impressione è che al BluRimini ci siano troppe classi su troppi campi di regata e l'organizzazione vada un pò in confusione; oltretutto alla domenica aspettavano l'arrivo della Rimini-Cittanova-Rimini con Riviera di Rimini e altri barconi, insomma la manifestazione è sicuramente spettacolare vista dal di fuori ma come concorrenti si vive sulla propria pelle un pò del caos organizzativo dovuto alla difficoltà di gestire tante classi diverse.Comunque partiamo con un bel scirocco sui 6/7 ms e la regata non è neanche male anche se corta e con una boa di lasco un pò assurda; vince Brezich-Penso davanti ai fratelli Calliari e al Segretario questa volta con a prua la signora, quarto DeMattè che precede Seculin-LaMonarca che sono state il nostro miglior equipaggio al Mondiale femminile di Trieste. La giuria dà il segnale per disputare la seconda prova ma ai più sembra una pazzia perchè il vento è aumentato notevolmente e il cielo si è rifatto minaccioso; rientriamo tutti nonostante una giuria ormai in assetto di partenza e abbiamo ragione noi perchè dopo poco arriva un bel temporalone con tanto di vento,pioggia,lampi,tuoni,grandine e chi più ne ha ........ Tamburini assegnato con una sola prova, preghiamo gli organizzatori di anticipare il più possibile la premiazione ma non basta, al ritorno ci sorbiamo le canoniche sei ore di macchina (otto per i triestini e non so quante per gli altri). Che nessuno dica che la Classe Snipe non vuole bene al Circolo di Rimini.
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